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Organizan: Fundación Internacional Bases & CMT Group
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Seminario sobre Ambientalismo, Ciencia y Mercado
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La temática ambiental se ha convertido en uno de los mayores desafíos del siglo XXI. Lamentablemente, muchas veces el debate sesgado ha alejado de los fundamentos científicos y ha obviado soluciones alternativas que incorporan herramientas de mercado.

Es por esto que desde Fundación Bases convocamos a estudiantes y profesionales de diversas ramas del conocimiento que se encuentren interesados en la problemática ambiental para participar del Seminario sobre Ambientalismo, Ciencia y Mercado a desarrollarse en la ciudad de San Martín de los Andes del 30 de marzo al 2 de abril de 2019.

El perfil de estudios que buscamos en los participantes incluye a la arquitectura, ingeniería, urbanismo, ciencias económicas, ciencias políticas, ciencias agropecuarias y derecho, entre otras.

Si estás interesado en participar de 4 días de debate interdisciplinar junto a estudiantes y profesionales completá el formulario de postulación antes del 2 de marzo de 2019. Si sos aceptado, los costos de alojamiento y comidas correrán por nuestra cuenta, contando a su vez con becas para el traslado hasta y desde el seminario.

Organizan: 

Fundación Bases
Funadación Naumann para la Libertad
Observatorio Urbano
 
Cuánto Podrían Ahorrar los Legisladores con Flybondi (y Porqué No lo Hacen)
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PARA DISTRIBUCIÓN INMEDIATA
Cuánto Podrían Ahorrar los Legisladores con Flybondi
(y Porqué No lo Hacen)

* La Fundación Bases analizó la propuesta de Flybondi a los diputados y senadores
* Con vuelos Low Cost podría ahorrarse hasta un 85% de los gastos actuales
* Los senadores, incluso los de CABA, reciben hasta 70 mil pesos para "movilidad"

La compañía aérea low-cost Flybondi lanzó hace algunas semanas la campaña “Legisladores #VuelenUltraLowcost”. Hasta ahora, ninguno de nuestros representantes quiere ahorrarnos dinero.

La idea de la campaña es obvia: volando con Flybondi, tanto senadores como diputados gastarían menos. Incluso, la compañía redobló la apuesta y se comprometió “a ofrecerle el precio más barato que exista y, por cada vez que usted viaje, liberaremos una plaza para que otra persona que realmente lo necesite tenga la “libertad de volar”.

Resulta muy interesante entonces que, ni siquiera por motivos de marketing, ninguno de nuestros representantes haya siquiera contemplado la idea. ¿Por qué? Veamos.

Diputados y senadores tienen sistemas distintos para afrontar sus cuestiones de movilidad.

En el caso de los diputados, desde comienzos de este año, cuentan con cuatro alternativas:

1) recibir 30 mil pesos mensuales

2) recibir 12 tramos de pasajes aéreos innominados (esto significa que los puede usar cualquiera) y 10 mil pesos

3) 10 tramos de pasajes terrestres innominados y 20 mil pesos

4) 12 pasajes aéreos y 20 terrestres

Los senadores, en cambio, mantienen el aún más insultante régimen de “canje de pasajes”. Así, a principios de este año ya muchos de ellos recibían hasta 70 mil pesos por mes gracias a esta modalidad.

Hay que aclarar que estos gastos de movilidad y posibilidad de canjear pasajes le corresponden a todos los diputados y senadores, incluso a los electos por la Ciudad de Buenos Aires. En concepto del trasporte de los tres senadores capitalinos, que pueden ir al Congreso en subte o colectivo, todos los argentinos gastamos 210 mil pesos mensuales. Y en el caso de los diputados, 30 mil pesos... ¡cada uno! (son 25).

Es evidente entonces porqué los Senadores no tienen ningún interés o incentivo en volar low-cost. En el caso de los diputados que hayan elegido alguna de las variantes que incluyen pasajes, optar por Flybondi u otra posibilidad más barata debería ser una obligación.

Sin embargo, a nadie parece interesarle. Simbólicamente, el mensaje que le envían representantes a representados es aborrecible. Mientras los ciudadanos de a pie hacen malabares para sobrevivir a una inflación cercana al 45% y con novedades fiscales que incluyen el pago de ganancias por salarios de mil dólares, ellos viven tan fastuosamente como la Corte de Luis XVI.

Desde la Fundación Bases consideramos que es una obligación moral de Diputados y Senadores elegir la opción más barata a la hora de viajar a sus provincias. Según nuestras estimaciones, podrían ahorrarse 71 millones de pesos al año si los legisladores viajaran en la compañía low cost. Lo que significaría ahorrar una 85% de lo que gastan actualmente por pasaje, o un 42% de total del gasto general en viajes aéreos o compensaciones por movilidad aérea.

A su vez, todo el sistema de movilidad para diputados y senadores debería repensarse desde el sentido común y la austeridad.

Que los senadores, incluso lo de la CABA, puedan canjear pasajes resulta una práctica aberrante. Y en general, que los ciudadanos argentinos, cuyo salario promedio no llega a los 30 mil pesos, tengan también que costear los pasajes de los diputados y senadores resulta disparatado.

No es sostenible una democracia con representantes que viven como reyes y representados que apenas sobreviven.

Conclusiones del Estudio

85%


Es lo que se podría ahorrar en promedio por viaje aéreo efectivamente realizados por uso de una low-cost en lugar de Aerolíneas Argentinas.

$27.000.000

Es el monto total anual aproximado que ambas cámaras podrían generar de ahorro por cambio de aerolínea solo contabilizando los pasajes aéreos abonados y realizados efectivamente.

42%

Es el ahorro en pasajes posible de ambas cámaras por uso de aerolíneas low-cost en los viajes efectivos y por compensación de movilidad aérea.

$71.000.000

Es el monto total anual aproximado que ambas cámaras podrían generar de ahorro por cambio de aerolínea de los viajes realizados y el correspondiente recálculo de los montos alternativos correspondientes a 12 pasajes de la opción compensatoria por movilidad aérea.

Descargar el estudio completo con fuentes, y anexos metodológico y estadístico.

La Fundación Internacional Bases tiene sede en Rosario (Argentina) y otras seis ciudades en tres continentes. Para más información, visitar www.fundacionbases.org
 
Fundación Internacional Bases Contra Homenajes al Ché Guevara en Rosario
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PARA DISTRIBUCIÓN INMEDIATA
Fundación Internacional Bases Contra Homenajes al Ché Guevara en Rosario

* La Fundación Bases denunció la artificial Industria del Ché municipal
* Consideran al Ché un asesino que no merece monumentos ni homenajes

La intendente rosarina Mónica Fein ha anunciado que la línea de trolebús Q tendrá la imagen de un asesino porque el municipio festeja el 90 aniversario de su natalicio. Esto no será lo único. Hay una serie de actividades enmarcadas en los festejos “90 Veces Ché”.

Estas actitudes no son nuevas. Montados en la ola populista de principios del siglo XXI, las autoridades municipales han minado a la ciudad de Rosario con homenajes a la figura del “Ché" Guevara. Los entusiasma que nuestra ciudad sea el lugar de nacimiento de un psicópata autoritario y cruel. De hecho, el Ché tiene su propia estatua en una plaza de la ciudad.

Sin embargo, la Industria del Ché es absolutamente artificial. Por empezar, Guevara nació por una circunstancia fortuita en la ciudad y sólo vivió un año en Rosario. Su biografía no se relaciona en nada con la ciudad. La “idolatría” hacia el Ché es básicamente un producto del gobierno socialista. Son las autoridades las que han plagado a nuestra ciudad de estatuas, centros educativos, recorridos turísticos e imágenes en los medios de transporte públicos.

Pero esta idolatría tiene pies de barro. Es de carácter estatal, no social. Prueba de ello es la campaña que viene desarrollando la Fundación Internacional Bases a fin de remover los homenajes públicos a la figura del Ché. La misma ya lleva cosechadas 22 mil firmas, mientras que la contracampaña fue abandonada por sus organizadores debido sus magros resultados. De hecho, sin el apoyo financiero y organizativo que la Municipalidad presta, los “festejos” por el natalicio del Ché serían insignificantes, propios de la minúscula secta que aún lo desea homenajear.

Quienes formamos parte de la Fundación Internacional Bases nos avergonzamos que una figura tan deplorable como la de Ernesto Guevara sea elevada al status de prócer. Nuestra querida Rosario es una ciudad de gente de trabajo, de inmigrantes, de un puerto que conecta a nuestro agro con todo el mundo. Transformar a un apologista del odio, a un violento, a un asesino en la cara de nuestra ciudad es escupir en la rica historia de esfuerzo y coraje de Rosario.

Una vez más, la Fundación Internacional Bases reafirma su compromiso con la libertad y la sociedad abierta. Por ello, exigimos a las autoridades locales, provinciales y nacionales que todos los monumentos que celebran al “Ché” Guevara sean removidos y los nombres de calles y plazas cambiados. A su vez, pedimos la inmediata suspensión de los festejos municipales enmarcados en “90 Veces Ché”, la remoción de la imágen del Ché Guevara de los trolebuses de la línea Q y un pedido de disculpas por parte de las autoridades a la ciudadanía por celebrar la obra de un asesino.

Todos los interesados pueden firmar la petición de la Fundación Internacional Bases en https://www.change.org/p/municipalidad-de-rosario-remuevan-los-homenajes-a-ernesto-che-guevara  

La Fundación Internacional Bases tiene sede en Rosario (Argentina) y otras seis ciudades en tres continentes. Para más información, visitar www.fundacionbases.org 
 
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